Водителей транспортных средств смогут штрафовать за нарушение ночной тишины при помощи шумомеров. Соответствующий законопроект уже прошел первое чтение в Госдуме. В документе значится, что каждый из регионов России будет самостоятельно устанавливать размер штрафов для тех, кто побеспокоил граждан в ночное время. Предположительно, он будет варьироваться от 5 тысяч до 30 тысяч рублей. Журналисты Brif решили выяснить у экспертов, зачем нужна новая норма, если уже есть закон о тишине, и какие трудности могут возникнуть при ее реализации.
Как отметил руководитель общественного движения «Федерация автовладельцев России» Сергей Канаев, сейчас штраф для водителей автомобилей и мотоциклистов, согласно закону о тишине, весьма условный. Именно поэтому так важно появление отдельной нормы, позволяющей наказывать ночных нарушителей «на колесах» по заслугам.
«Штраф в 500 рублей никого не остановит. В Америке и Канаде, например, за нарушение тишины штраф примерно от 1000 долларов, в Европе – от 500 евро. Все зависит от того, насколько деяние было опасным. У нас же зарплаты намного ниже, поэтому ни к чему начинать вводить такие серьезные суммы, но штраф должен быть хотя бы 5 тысяч – 10 тысяч рублей, чтобы это действительно работало эффективно», – прокомментировал он.
По словам эксперта, шумомеры, которые планируют применять для фиксации подобных противоправных действий, помогут избежать предвзятого отношения со стороны полицейских. Для судов показатели, полученные с помощью таких приборов, также станут четким основанием для определения нарушения.
«Неплохо было бы при этом использовать видеофиксацию. Одно дело – когда громко работает двигатель автомобиля или мотоцикла, другое дело – когда люди еще и сами ведут себя так, что их можно привлечь за хулиганство», – добавил Канаев.
Автоюрист Дмитрий Славнов, в свою очередь, подчеркнул, что для многих центральных районов российских мегаполисов, например, Патриарших прудов в Москве, проблема нарушения ночной тишины типична.
«Люди в домах хотят отдыхать, но мотоциклисты и водители машин, у которых стоят прямотоки (Прим. Ред. – глушители без перегородок для поглощения шума), газуют, ревут и спать не дают. В наиболее оживленных районах можно запретить проезд хотя бы с 12 часов ночи. Люди, которые там живут, могут приезжать как резиденты и парковаться, для остальных же движение стоит на время ограничить. Такая мера может послужить альтернативой шумомерам», – предложил он.
Вместе с тем автоюрист при всех положительных сторонах законопроекта опасается, что в толпе из трех-четырех автомобилей вычислить источник шума будет практически невозможно. По его мнению, при реализации инициативы прежде всего могут возникнуть проблемы с замерами и установлением виновника, бесцеремонно нарушающего покой граждан в ночные часы.
Впрочем, в России планируют штрафовать и за беспокойство в дневное время. Ранее Brif выяснял, возможно ли появление такого закона.